bil COB ledet dagtid kjører lys

Oversikt

Raske detaljer

1. Bil COB LED kjørelys på dagtid.

2. COB dagtid kjører lys 17CM.

3. Super lyse bil dagtid kjører lys.

4. ledet dagtid kjører lys ultra-tynn vanntett 12V.

Hva er poenget med kjørelys på dagtid?

I løpet av dagen slår de fleste sjåfører av frontlyktene. En DRL forbedrer trafikksikkerheten ved å hjelpe sjåfører med å se andre kjøretøy raskt. DRLs er heller ikke tåkelamper. Når du kjører, skjærer tåkelysene gjennom tåke uten å forårsake gjenskinn.

Er kjørelys på dagtid alltid på?

DRLer er lys som er plassert foran på et kjøretøy som forblir på når motoren går. I motsetning til frontlykter er kjørelysene på dagtid ganske svake og lyser ikke veien videre.

hva er kjørelys på dagtid?

Hjelper deg å være trygg og bli sett

Frontlys med lite energi som slås på automatisk

Kjørelys på dagtid er utformet for å gjøre kjøretøyet mer synlig under lyse forhold på dagtid. De skal slås på automatisk når du starter motoren.

Drls er lyse nok til å bli sett tydelig i dagslys, og er for lyse til å brukes om natten når de vil forårsake blending.

De slukkes automatisk når du slår på frontlyktene.

Bruk

Kjørelysene på dagtid slås vanligvis på automatisk når tenningen er slått på. andre kjøretøy kan slå på dagtid kjører lys når parkeringsbremsen slippes eller kjøretøyet er skiftet i gir. Kjørelysene på dagtid avgir et lysere lys når frontlyktene ikke er på og dimmer litt mens frontlyktene er på.

Sikkerhetsytelse

DRLer ga ingen statistisk signifikant reduksjon i frekvensen eller alvorlighetsgraden av krasjene som ble studert, bare en statistisk signifikant reduksjon på 5,7% i involvering av lette lastebiler og varebiler i to-kjøretøyskrasj.

Effekt av omgivelseslys

Etter hvert som omgivelseslysnivået øker, reduseres den potensielle sikkerhetsfordelen og intensiteten til DRLer som kreves for sikkerhetsforbedringer øker. I de relativt mørke skandinaviske landene er sikkerhetsfordelene fra DRL omtrent tre ganger større enn de som er observert i det relativt lyse USA.