Kjerne for dekkventil

Dekkventilkjerne kalles også dekklufttett kjerne. Hovedsakelig brukt til dekkluftinntak og forhindre dekkluftlekkasje. Hoveddelen av dekkventilkjernen er en liten øvre hul, solid kolonne i den nedre enden, og et lite hull åpnes på siden av den nedre enden og kobles til den hule delen. Dekkventilkjernen er hovedsakelig delt inn i: Britisk ventilpinne, amerikansk ventilkjerne, fransk ventilkjerne, i tillegg til den tyske ventilpinnen og den italienske ventilkjernen.

Dekkventilkjernen er faktisk en enveisventil, når du pumper sykkeldekket, trykkluften i luftsylinderen fra den hule delen inn i ventilkjernen, det elastiske gummirøret "topp" opp, luften inn i dekket; Når den ikke pumpes, strammes den elastiske gummislangen for å dekke hull i siden, slik at luften ikke strømmer tilbake gjennom dekket.

Dekkventilkjernen med spesiell gummiring, høytrykksmotstand, korrosjonsbestandighetsventilkjerne er i utgangspunktet laget av kobbermateriale, men på grunn av kobbermaterialeforholdet er betydelig, så det vil påvirke balansen mellom dekket, og kostnaden for kobbermateriale er høy og ikke veldig miljøvern, så nå er noen ventilkjerner laget av aluminiumslegering.

ProduktSpesifikasjon